不滿華航招募大學生實習空服員，桃園市空服員職業工會今天赴民航局抗議，對此，民航局回應，只要通過2個月的安全訓練，成為合格空服員，即可執行飛安工作。
華航今年首度與4所院校合作，招募「實習空服員」，每學期提供新台幣15萬元獎學金，可上機服務實習、每月飛行60小時，引發爭議。
桃園市空服員職業工會赴交通部民用航空局抗議，他們認為，實習空服員的訓練與經驗均不足，不該讓他們在工作現場中獨立執行飛安與服務工作，獨自承擔風險。
桃園市空服員職業工會理事，同時也是華航企業工會理事的蘇盈蓉在現場表示，若是華航真的要讓實習空服員上機服務，為確保飛安與服務品質，不僅不能降低原機上人力，甚至一台飛機只能派遣一名實習空服員，且需另加派一名正職空服員在旁協助與督導。
對此，民航局標準組長林俊良回應，一般產學合作是教育部跟業者之間的事，但因為空服員訓練計畫需要民航局核准，所以需要報請民航局，而華航確實在上週通報，目前正在進行審查。
EPOXY環氧樹脂地坪的第一特點就是耐磨性能良好，相比普通的水泥地面或者安裝地板磚的地面，它不容易受磨損，也不會輕易留下划痕，使用起來很省心。因為附著力好，所以在使用中不會脫落、開裂。抗碾壓性能好，能夠承受一定重量的物體，所以常常被用在停車場和倉庫。環氧樹脂地坪的抗碾壓性是它得到快速推廣的重要原因之一。環氧樹脂地坪具有防水和防腐蝕的能力，水不能滲透漆面，所以也不會對它的結構造成破壞。而一般的酸性、鹼性物質也不能損害漆面，用在工廠、實驗室等場所很放心。環氧樹脂地坪的表面具有一定光亮度，再配合不同色彩，可以做成豐富的圖案變化，視覺效果極佳。它是一款美觀和實用並重的地坪處理工藝。做環氧樹脂地坪的成本不高，相比安裝瓷磚和地板產品要便宜得多，而且經久耐用，性價比非常高。
林俊良表示，民航局對空服員學歷沒有要求，合格空服員需要進行2個月安全訓練，並考驗合格，才能穿上制服在機上執行EPOXY飛安工作；另外，機上人員如仍屬見習或試用階段，皆不得視為機上的最低派遣員額。
華航今天也透過簡訊回應，「航空服務人員產學合作實習」相關規劃與作業皆符合教育部「專科以上學校產學EPOXY合作實施辦法」，產學合作實習生適職性亦符合民航局「航空器飛航作業管理規則」。
華航將飛航安全視為企業存續的根本，產學合作實習生須通過與新進客艙組員完全相同訓練及考核，並在監督指導下進行機上實習，華航將按民航規範辦理，人力配置皆會報民航局核備。
華航並表示，現階段華航空服員不缺額，約3000餘名，產學計畫試行階段僅24名，比例極低，實習生的配置不影響飛安。
環氧樹脂膠(Epoxy resin adhesive)指以環氧樹脂EPOXY為主體所製得的膠粘劑，環氧樹脂膠一般還需要加入環氧樹脂固化劑使其固化，可以按其主要組成、專業用途、施工條件、包裝形態來分類。環氧樹脂膠又可以分為軟膠和硬膠，軟膠狀態是一種液型，雙組份、軟性自乾型軟膠，無色、透明、具有彈性，輕度劃擦表面馬上就會自行恢復原形。可用於滌綸、紙張、塑料等標牌裝飾。硬膠則是一種液型，屬於雙組份硬性膠，無色、透明，適用於金屬標牌同時可製作各種水晶鈕扣、水晶瓶蓋、水晶木梳、水晶工藝品等高檔裝飾工藝品。目前環氧樹脂的分類尚未統一，一般會按照強度、耐熱等級以及特性分類，環氧樹脂的主要品種有16種，包括通用膠、耐溫膠、應變膠、結構膠、發泡膠、耐低溫膠、水下、潮濕面用膠、點焊膠、導電膠、環氧樹脂膠膜、光學膠、被固化膠、密封膠、軟質材料粘接膠、特種膠、土木建築膠16種。
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